Nissan lleva en el negocio de la automoción desde 1933, y a lo largo de su dilatada historia siempre ha mostrado un gran interés por el mundo de los deportivos y la alta competición. Ya en los años 70 presentó sus primeros importantes modelos GT como el del Skyline, una tradición que ha llevado hasta el presente, siendo el Nissan GT-R quizá su máximo exponente.
Presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de Tokio en 2001 y en 2005, la versión definitiva llegó en 2007 para Japón y en 2008 para el resto del mundo. Su diseño recoge algunas de las viejas líneas de Nissan para crear un coche de formas redondeadas y tamaño muy contenido. Hay que tener en cuenta que tanto en Estados Unidos como en Europa existen diferencias notables tanto en la parte trasera del coche como en su techo.
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Estamos hablando de un cupé de dos puertas, donde destacan sus tomas de aire laterales y unos detalles aerodinámicos que casi podríamos calificar de futuristas. Su interior está rematado en cuero, fibra de carbono y materiales nobles, junto con una consola de control en cuya elaboración participaron los creadores del videojuego Gran Turismo.
En cuanto a su motorización inicial, encontramos una verdadera maravilla en su interior, el Nissan VR38DETT de 3,8 litros que ofrece hasta 530 caballos de potencia. Acelera de 0 a 100 en 3,1 segundos con una velocidad máxima de 315 kilómetros por hora, que ha sido limitada por el fabricante.
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El GT-R ha sido mejorado en varias ocasiones, tanto a nivel de detalle de diseño como en el motor. La versión GT-R 2017 sube la potencia hasta 570 caballos, con nuevas llantas, un frontal mucho más agresivo y un cuidado especial al habitáculo, que ha sido mejorado y actualizado. Sin embargo, apenas cambia sus números, arañando una décima a su aceleración y manteniendo la misma velocidad máxima autolimitada.
Sin duda, uno de los mejores deportivos de su segmento a nivel mundial, capaz de hablarle de tú a tú a modelos tan conocidos como el Porsche 911 sin ningún problema. En cuanto al precio, el Nissan GT-R parte de los 100.000 euros, aunque existen variantes que pueden superar esta cantidad de manera holgada.
