Existen tres atributos que definen cada modelo de Porsche: purista, expresivo y atemporal. El Taycan cumple con esas tres características, pero además debemos añadir que es, quizá, el coche más auténtico que ha diseñado la marca. Y es que el Porsche Taycan 2020 es el primer coche eléctrico de la casa.
El Taycan ha marcado un antes y un después en la historia de Porsche, ¿el motivo? La empresa alemana dio a conocer las cifras de sus ventas del tercer trimestre en Estados Unidos, las cuales revelaron que el Taycan es el tercer Porsche más vendido y el deportivo más comprado de la marca.
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Taycan ha demostrado que Porsche es capaz de combinar una tecnología innovadora sin descuidar la esencia de la marca: diversión al volante garantizada. Taycan significa "alma de un caballo joven enérgico", haciendo alusión al emblemático caballo negro que aparece en el escudo de Porsche.
¿Qué tiene de especial el Taycan 2020? ¡Vamos a descubrirlo!
Carga e infraestructura inigualable
El Taycan cuenta con un sistema eléctrico de 800 voltios, lo cual ofrece una potencia máxima de carga hasta ahora insuperable. Para explicar un poco mejor este aspecto podemos decir que con una potencia de carga de 270 kilovatios, cinco minutos de carga equivalen a 100 kilómetros. La batería puede recargarse desde el mínimo hasta el 80% en tan solo 22 minutos.
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La mecánica de un deportivo que hará historia
La unidad de potencia 100% eléctrica del Taycan la conforman dos motores, uno en cada eje. Existen tres versiones de Taycan en Europa que se diferencian en algunos aspectos, veamos:
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Taycan Turbo S: es la versión más fuerte. Tiene 625 caballos de fuerza, pero si utilizas al máximo la función Overboost puede llegar a alcanzar 761 caballos. La batería es de 93,4 kilovatios/hora y este modelo es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 2,8 segundos. ¡Tenía que ser un Porsche!
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Taycan S: este modelo también alcanza los 625 caballos de fuerza, y con el Overboost puede llegar a los 680, con un par máximo de 850 Newton/metro. Su batería es de 93,4 kilovatios/hora, lo que se traduce en una autonomía de 450 kilómetros en ciclo WLTP. Alcanza 260 kilómetros/hora y es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 3,2 segundos.
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Taycan 4S: esta versión se divide en Performance y Performance Plus. La primera alcanza 435 caballos de fuerza que se pueden extender a 530 con la función Overboost. La batería es de 79,2 kilovatios/hora que se traducen en 407 kilómetros. La versión Performance Plus alcanza 482 caballos de potencia que se pueden extender con Overboost a 522. La batería rinde 464 kilómetros de autonomía gracias a sus 93,5 kilovatios/hora.
Taycan 2020 por dentro y por fuera
El Taycan es un coche de cuatro puertas que mide 4,96 m de largo, 1,97 m de ancho y 1,38 m de alto. La batalla, o distancia entre ejes, es de 2,9 metros.
Una de las características que hace más especial al Taycan es la ausencia de un motor de combustión que sirvió para rebajar la altura y acentuar el capó, lo cual permitió unas líneas y silueta inmejorables que a algunos les recuerda mucho al Porsche 911.
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El Taycan está disponible en siete colores: rosado pastel metalizado, cereza metalizado, caoba metalizado, beige metalizado, gris hielo metalizado, tiza y azul Neptuno.
En su interior el Porsche Taycan 2020 destaca como un coche muy tecnológico. La consola es muy similar a la del 911, pero incorpora nuevos materiales y varias pantallas digitales táctiles, incluso algunas destinadas para el uso del copiloto.
Precio y disponibilidad del Taycan 2020
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El Taycan 2020 es un coche limpio, intuitivo, fácil de usar, deportivo y elegante a la vez. La nueva joya automotriz de Porsche está disponible en España en 109.063 euros la versión 4S, 156.374 euros el modelo Turbo y 190.254 euros el Turbo S. ¿Cuál de ellos quieres que sea tuyo? ¡Nosotros los queremos todos!
